研究方向
基坑工程设计理论、实践及安全技术
隧道及地下工程支护结构设计理论、实践及绿色技术
盾构隧道开挖面稳定和变形控制理论与实践
个人简介
1984年石家庄铁道学院（现石家庄铁道大学）铁道建筑专业本科毕业，获工学学士学位。1989年上海铁道学院（现并入同济大学）铁道工程专业研究生毕业，获工学硕士学位。2000年清华大学防灾减灾工程及防护工程专业博士研究生毕业，获工学博士学位。2014年到美国休斯敦大学作交流访问学者。从石家庄铁道学院大学毕业后留校任教，历任助教、讲师、副教授及教授。2003年调入北京工业大学建筑工程学院任教授，现任北京工业大学城市建设学部教授、博士生导师，主要从事岩土工程、隧道与地下工程的教学和科研工作，在相关工程领域取得了多项创新性科研成果，并在实际工程中得到应用。
课程教学
本科生教学：主讲《城市轨道交通工程规划与设计》理论课，担任课程设计和毕业设计指导教师
研究生教学：主讲《地下结构分析》和《城市地下工程》
科研项目
1. 国家自然科学基金面上项目：基坑内支撑局部失稳引起的连续破坏机理与控制措施（项目编号：51978018）
2. 国家自然科学基金重点项目：城市地铁施工安全风险动态分析与控制（项目编号：51538001）（主要参研人）
3. 国家自然科学基金重点项目：城市地下空间工程安全控制理论与分布式感测预警方法（项目编号：51738010）（子课题负责人）
4. 国家自然科学基金面上项目：永久性土钉支护结构体系抗震性能的理论与试验研究（项目编号：50678002）
5. 北京市教委重点项目：深基坑装配式钢管混凝土内支撑体系设计理论与方法（项目编号：KZ201410005007）
6. 北京市朝阳区协同创新项目：基坑工程装配式钢管混凝土内支撑体系研发及现场应用（项目编号：XC1402）
7. 北京市朝阳区协同创新项目城市地下建筑式立体车库建造关键技术（项目编号：CYXC1807）
荣誉和获奖
1. 北京市科学技术奖一等奖：复杂地质条件下大断面海底隧道施工关键技术研究（证书编号：2010-城-1-002-11）
2. 河南省科学技术进步奖二等奖：土钉支护设计原理、工法、应用研究（证书编号：2001-J-063-R06/10）
3. 国家教育部自然科学奖二等奖：土体加固及加筋土中的土-结构相互作用的理论与机理（证书编号：2018-063）
4. 山西省科学技术奖三等奖：上跨地铁线路超浅埋暗挖双孔大断面隧道变形控制技术（证书编号：2009-J-3-035）
主要论文论著
[1] Xueyuan Guo, Mingju Zhang, Zheng Li, Pengfei Li. Semi-analytical solutions of ultimate load for a rectangular concrete-filled tubular column subjected to eccentric compression[J]. European Journal of Environmental and Civil Engineering. 2018, 24(10). DOI: 10.1080/19648189.2018.1482791.
[2] Mingju Zhang, Zhenbo Zhang, Zheng Li, et al. Axisymmetric Arc Sliding Method of Basal Heave Stability Analysis for Braced Circular Excavations[J]. Symmetry, 2018, 10:5(170): 1-18.
[3] Ming-ju Zhang, Zhen-bo Zhang, Meng Yang. A Three-Dimensional Axisymmetric Arc Sliding Method for Checking Basal Heave Stability of Circular Foundation Pits[C]//Proceedings of the 2nd International Symposium on Asia Urban GeoEngineering. Springer, Singapore, 2018: 116-124.
[4] Tao Wan, Pengfei Li, Hong Zheng, Mingju Zhang. An analytical model of loosening earth pressure in front of tunnel face for deep-buried shield tunnels in sand[J]. Computers and Geotechnics. 2019, 115. DOI: 10.1016/j.compgeo.2019.103170.
[5] Mingju Zhang, Zhitian Xie, Pengfei Li. Experimental and numerical investigation on the bearing capacity of disconnectable coupling (DC) joints for prestressed internal bracing in subway excavations[J]. Tunnelling and Underground Space Technology. 2020, 104. DOI: 10.1016/j.tust.2020.103501.
[6] Mingju Zhang, Meng Yang, Pengfei Li, et al. Mechanical Behaviors of a Symmetrical Bolt Fasten Wedge Active Joint for Braced Excavations [J]. Symmetry-Basel, 2020, 12(01): 140, 1-21.
[7] Mingju Zhang, Shaohua Li, Pengfei Li. Numerical analysis of ground displacement and segmental stress and influence of yaw excavation loadings for a curved shield tunnel. Computers and Geotechnics. 2020, 118: 103325.
[8] Shaohua Li, Pengfei Li, Mingju Zhang, Yi Liu. Influence of approaching excavation on adjacent segments for twin tunnels. Applied Sciences. 2020, 10, 98.
[9] Shaohua Li, Pengfei Li, Mingju Zhang. Analysis of additional stress for a curved shield tunnel. Tunnelling and Underground Space Technology. 2021, 107: 103675.
